viernes , marzo 29 2024
CIUDAD DE MÉXICO, 08SEPTIEMBRE2020.- Gerardo Fernández Noroña, diputado del PT, ofreció conferencia de prensa en la Cámara de Diputados en la cual reiteró que no reconoce a Dulce María Sauri como presidente de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados. FOTO: CÁMARA DE DIPUTADOS/CUARTOSCURO.COM

Tren Maya se va a concluir; no podrán detener este proyecto de la 4T que beneficiará al sur-sureste: Gerardo Fernández Noroña

  • Al igual que con el AIFA buscan, con farsas legales, suspender esta importante obra; grandes hoteles y gran turismo es el que realmente depredó la selva, sostiene el diputado del PT
  • Este proyecto es estratégico y de gran envergadura para la región, ya que detonará su desarrollo económico: Lilia Aguilar Gil

CIUDAD DE MEXICO, México; 31 de mayo de 2022 (Notilegis). – El diputado Gerardo Fernández Noroña, vicecoordinador del Grupo Parlamentario del PT, aseguró que a pesar de las patrañas legales a las que han incurrido para frenar la construcción del Tren Maya, éste se va a concluir, debido que este proyecto de la Cuarta Transformación será de gran beneficio para la región sur-sureste y de todo México.

En un comunicado señaló que, al igual que ocurrió con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que tuvo un centenar de amparos solicitados, otra vez están buscando por estos medios suspender tan importante obra y aunque celebren y echen las campanas al vuelo por la suspensión del Tramo 5, la decisión aún no es definitiva.

Rechazó la actitud de la oposición, toda vez que los grandes hoteles y el gran turismo son los que realmente han depredado la selva, al llenar la Riviera Maya de grandes resorts y no importarles nada; y ahora que se trata de comunicar esta zona con el Tren Maya, actúan de manera hipócrita y nada más responden a sus intereses y no a los del pueblo.

Por su parte, la diputada Lilia Aguilar Gil resaltó la relevancia de este proyecto estratégico y de gran envergadura, ya que gracias a éste se impulsará la creación de empleos y se detonará un gran desarrollo económico para la zona.

Es por ese motivo que hizo un llamado a conocer de fondo los verdaderos razonamientos de la suspensión; si tiene que ver por razones de permisos o ejecución, éstos deben ser corregidos, y si es con otro tema, subsanarlo de inmediato.

“Lamento que, en lugar de entenderlo como proyecto estratégico, se trate como si fuese, nada más, una parte pequeña o un proyecto pequeño. Hay miles de millones puestos en el Tren Maya y hay que tratar de subsanar, eso sí, dentro del marco de la ley, lo que esté marcando este juez”, concluyó la congresista.

 

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

dieciseis + 10 =