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El rescate de los ferrocarriles detonará la economía y el turismo en México

+ Abre la CNC exposición de trenes en miniatura

MÉXICO, D. F., 23 de Junio 2014.- El rescate de los ferrocarriles detonará la economía, el transporte y el turismo en México y como un preámbulo de la perspectiva de impulsar el transporte de pasajeros y aumentar la de mercancías en el país, la Confederación Nacional Campesina (CNC) abrió hoy una exposición que muestra cómo ha evolucionado este sistema a lo largo de los últimos dos siglos.

Con la representación del senador Gerardo Sánchez García, presidente de la CNC, el coordinador de la Oficina de la Presidencia de la propia organización, Raúl Meneses Rodríguez, inauguró la exposición y, junto con el presidente de la Liga de Comunidades Agrarias del D.F., Jesús García Luna, destacaron que este sistema de transporte terrestre representa una gran esperanza para millones de personas que prefieren viajar por todo el país de manera cómoda y económica.

Asimismo, a nombre del presidente de la Fundación Cultural “Isidro Fabela Alfaro”, ingeniero Arturo Peña del Mazo, habló Jorge Arriaga Morales, quien señaló que la historia de México se construyó sobre las ruedas del ferrocarril y puntualizó que ahora el Presidente de la República anunció el rescate de este sistema de transporte. En una primera etapa, dijo,  hasta Querétaro, a Toluca y al Valle de Chalco y Cuautla, Morelos.

Actualmente se han iniciado los trabajos de construcción del ferrocarril Transpeninsular, de Yucatán a Quintana Roo.

Así, dijo, se pretende reposicionar al ferrocarril como alternativa de transporte para comunicar cada vez más a todo el país y a diversas regiones.

En el evento se recordó el papel que jugó el ferrocarril en la época de la Revolución Mexicana y por eso se invitó al principal coleccionista de máquinas y vagones en miniatura que hay en nuestro país, Francisco Flores Medina, quien manifestó, en entrevista, que la exposición contiene una réplica, por ejemplo, del tren en que viajó por última vez Porfirio Díaz del Distrito Federal al Puerto de Veracruz, a su exilio en París, Francia.

«Es una muestra de la transformación que han tenido las máquinas que mueven grandes filas de vagones del ferrocarril a lo largo del tiempo, desde las que usaban la fuerza del vapor de agua, hasta ahora cuya potencia es a base de imanes, pasando, por los de combustibles como el carbón y el Diesel», comentó el coleccionista.

Esta es la Segunda Exposición de «Ferrocarriles en Miniatura» y estará abierta al público hasta el viernes 29 de junio en la explanada «Alfredo V. Bonfil», de la sede de la organización campesina, ubicada en Mariano Azuela No. 121, Colonia Santa María la Ribera.

Desde este punto de vista, el Presidente de la República está vivamente interesado en crear nuevamente las condiciones para que esta forma de traslado, principalmente de personas, alcance una dinámica que beneficie a buena parte de la población que, por necesidad, por negocios o simplemente por fomentar el turismo, vea en el ferrocarril una forma de transportarse de un lugar a otro en condiciones relajadas y, sobre todo, más económicas.

Expresó que habrá avances muy importantes en cuanto a comodidad y rapidez en el servicio de transporte de pasajeros. Así, dijo Flores Medina, México se incorporará a la modernidad de sistemas de traslado de personas con gran rapidez, a la altura de naciones desarrolladas en esta materia, como puede ser España, Japón, Inglaterra, Francia, Canadá y Estados Unidos.

El tren «Ave», de España por ejemplo, es más rápido que el «Tren Bala», de Japón y, sobre todo, más moderno y servicial que el nipón. Utiliza un sistema de imanes con una gran fuerza de atracción, de tal manera que se pueden mover vagones simplemente con la fuerza humana. Esto lo facilitan los materiales ligeros con los que son construidos los vagones y, obviamente, con la fuerza de atracción del sistema de imanes.

Comentó finalmente, que esta exposición de ferrocarriles en miniatura tiene el propósito de concientizar al público en general, de que el transporte por este medio volverá, seguramente, a ser uno de los principales medios de traslado de personas en toda la República y que, con ello, México se modernizará en esta materia y que, seguramente, será un detonante de las actividades económicas, productivas, comerciales y turísticas, entre otras.

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